解析几何

-----我曾经对极品飞车11充满期待，但是刚推出的试玩版却让我感到非常痛苦。从极品飞车11的DEMO来看，极品11再次上演了回归——只不过这次回归更为彻底，从自七代以来的地下赛车重新转向乡村赛车，而整体风格也由追求高速带来的感官刺激转向更为写实的驾驶体验。

-----习惯了在城市街道上横冲直撞后突然被要求小心驾驶，一切转变似乎太快太生硬了，难怪很多人都说这是一款全新的赛车游戏。的确，相对于前几代作品中横冲直撞，擦墙帅尾等火爆的驾驶方式，如今，一个线杆都可能让你退出比赛，稍有不慎就会翻车玩完，这种新体验令我一时间无所适从。或许EA这些年在给我们这样追求速度发泄的玩家足够眷顾后，再次照顾起Driver玩家的感受。

-----尽管极品飞车11让很多玩家一时间难以适应，极品飞车系列都是一个伟大的游戏，而由pro street带来的的更是极飞迷们不能视而不见的，于是，怎么在机器上顺畅地跑动新版GTR成了玩家最为关注的问题。

-----很多评测说极品飞车11-专业街道赛对硬件的要求并不比前代极品飞车10-卡本峡谷高多少，但对于我这台机器却是噩梦——不论是极品飞车9-最高通缉还是10代的卡本峡谷，我的电脑都可以特效全开下很流畅的运行，尤其是极品9，当时我还只有512M的内存。几个主要硬件信息是P4,506,2.66GHZ处理器+1.5G DDR400内存+ATI X550显卡，但是这个配置在极品飞车11下的效果让我大吃一惊，不要说特效全开了，就是在800X600X60HZ的分辨率和刷新率下，特效全部关闭才能基本流畅运行，而即使关闭垂直同步和抗锯齿等比较消耗资源的特效，车体效果，阴影，世界精细度全部调至最低，画面依然类似幻灯片般让人痛苦不堪。要知道，在我进入游戏之前，我已经关闭了浏览器，IM，甚至KIS，并深度释放了内存，也就是说，在不开其他不必要进程的情况下，要想实现极品飞车11的流畅运行，只能关闭所有的特效，这无疑让我感到更为痛苦，本来已经没有火爆的飙车场面了，而自我驾驶的高速感也没有了，看着那画面我就想起了一款名叫《暴力摩托》的游戏~~

-----提及现在我这台机器我就更加痛苦了，前阵子为了获得更好的体验，一方面也是为了迎接NFS11，我专门加装了一条1G内存。而选内存的时候我都要疯掉了，限于915芯片组，我只能使用DDR400内存条，而当下的价格行情是1G DDR400要比同样是1G的DDR800或者DDR667高出100+RMB，没办法，DDR400估计以后越来越少，咬咬牙装了。而现在貌似最大的瓶颈是显卡，貌似ATI X550已经过时很久了，几天前宿舍哥们买了张《科林麦克雷-尘埃》，费了九牛二虎之力安装完成后竟然提示我显卡不支持SM3.0所以无法运行游戏！！（顺便鄙视下，既然如此为什么不在安装前先自动检测用户配置呢！）

-----看着各大评测中的精彩截图（尽管我一直认为极品9中的视觉效果是最棒的），我只能流流口水了。面对NFS11-Pro Street，我只有痛苦了，是游戏抛弃我的痛苦，也是我被迫抛弃游戏的痛苦，看来我还是有时间了跑跑极品飞车9和10找下感觉吧……

【一些针对极品飞车11的评测和优化指南】
《极品飞车11》详测！街道赛热浪袭来
-----来自硬派网，本文写的非常好，前半部分介绍了极品飞车系列的发展演变史和当下比较流行的赛车游戏，后半部分针对当下主流硬件层次做出了不同评测并附有简要优化指南，如果你是极飞迷的话，一定不能错过。

极品飞车11试玩全体验+优化
-----来自eNet游戏频道，介绍了极品飞车11的新特点和优化方法。

极品飞车11试玩感受 - 房车拉力?

关于《极品飞车11试玩》的部分观点
-----来自CNBETA上两篇玩家的不同感受。

-----关于极品飞车11试玩版下载地址请查看这篇日志的末尾，极品飞车11原声音乐下载请查看这里